Omarm de micromobiliteit

Er was de laatste jaren een ware hetze in Amsterdam tegen bromfietsers, snorscooters en andere gemotoriseerde twee- en driewielers zoals stepjes. Ze staan hoog op de haatlijstjes. Het worden er steeds meer en ze blijken steeds gevaarlijker.  Maar, het is jammer dat in de discussie over de anderhalvemetermobiliteit vergeten wordt …

Coronapleinen: een inspirerend stadsexperiment?

Ondernemers hebben plannen om vanwege de anderhalvemetermaatschappij voor de horeca meer ruimte te vragen op de Amsterdamse pleinen en stoepen. Het water staat hun aan de lippen. Burgemeester Halsema reageerde enthousiast op de eerste plannen van de ondernemers van de Nieuwmarkt en Zeedijk. En, eerlijk, zijn we niet allemaal een …

Anderhalvemetermobiliteit

De anderhalvemetersamenleving komt eraan. Treinen, bussen, pontjes, trams en metro’s vervoeren op dit moment nog maar 10 procent van het aantal passagiers van voor de coronacrisis. Onder die omstandigheden lukt het net om anderhalve meter afstand te houden. Maar als de universiteiten weer open gaan, de toeristen weer komen en …

Markten hoef je niet te sluiten

De gemeente heeft vorige week vrijdag de markt op Plein ’40-’45 gesloten vanwege de drukte. Er kwamen zoveel mensen naar de markt  dat de verplichte 1,5 meter afstand houden niet meer mogelijk was. De gemeente name al eerder maatregelen om te voorkomen dat marktbezoekers te dicht bij elkaar komen. Zo …

Banen voor Amsterdam

De Metropoolregio Amsterdam wil graag behoren tot de internationale top 5 van aantrekkelijkste en concurrerendste regio’s van Europa. Maar door alle woningbouwplannen is er over zes jaar in Amsterdam geen plek meer voor bedrijven.Het zomaar laten verdwijnen van de bedrijfsterreinen in de stad leidt tot grote problemen. Want hoe krijgen …