Waar is de logica van de gemeente?

Veel Amsterdammers vragen zich meer en meer af  -niet op papier maar in de praktijk- waar de gemeente mee bezig is. Ze krabben zich achter hun oren, klimmen in de pen, gaan inspreken in de Stopera of uiten hun ongenoegen op straat. Onderstaand twee voorbeelden van het beleid waarover je minstens …

Autoluw: alleen bestemmingsverkeer is geen discriminatie

Toen ik ‘bestemmingsverkeer’ opperde als middel om een autoluw Amsterdam te realiseren reageerde een raadslid met “raar eigen volk eerst idee.”Waarom zou je daarmee minder gastvrij of liberaal zijn als stad? Bezoekers weten hun weg naar een stad met bestemmingsverkeer evengoed te vinden. Dat zie je al sinds de jaren 70 in allerlei …

Waar is de cavalerie gebleven?

Drie jaar geleden kwam de cavalerie om de binnenstad te redden. Dat besliste oud-burgemeester van der Laan in het offensief tegen overlast. De gemeente, politie en het OM zouden de overlast gaan keren met extra handhavers en politieagenten en nauwere samenwerking in het Binnenstad Offensief. Handhaving en politie deelden voortaan één …

Goede voornemens voor 2020: zero emissie stadslogistiek

In 2019 kwam het Klimaatakkoord. Hierin speelt elektrisch vervoer een grote rol, ook in stadslogistiek. Voor ondernemers die in Amsterdam komen is de uitdaging niet alleen om de stap te maken naar zero-emissie bestelwagens en vrachtwagens. De vraag is ook met zo min mogelijk voertuigen de stad in te gaan. …

Een gelukkig 2020 en een fantastisch nieuw decennium!

Redactie en medewerkers van Amsterdam Centraal wensen de lezers allemaal een gelukkig 2020 en daarmee ook een gelukkig splinternieuw decennium.Terugkijken hebben we niet gedaan. Ten eerste word je daar dikwijls niet vrolijk genoeg van, ten tweede kost het een hoop moeite en ten derde is het complete jaaroverzicht al terug te vinden …