De slagbomen die in Amsterdam her en der staan in verband met die knip in de Weesperstraat, worden gewoon opgehaald voor die stomme rooie kolos van een hop-on-hop-of toeristenbus.
Ik zag het met eigen ogen op de Kattenburgergracht.
Die voertuigen heb ik al gezien van Cuba tot Kaapstad. Publieksonvriendelijk, duur en vervuilend zijn ze.
Een rijdende toeristenfuik en vast onderdeel een multinational in de handen van een stelletje gewetenloze graaiers en centenlikkers,
Dat het kneiterlinkse bestuur van onze stad deze onderneming een voorkeursbehandeling geeft zegt een hoop.
Terwijl ze zeggen minder toeristen te willen.
Weer een bewijs van de onnozelheid, de onkunde en de richtingloosheid daar in de Stopera.
Ze zijn verknipt en het is maar dat u het weet.
* Laatste revisie op 6 juli 2023 door Redactie AC
Rechtstreeks uit de reacties van Geenstijl overgenomen?
Het wachten is eigenlijk nog op een diepgravend artikel over ‘de knip’. 😉
Het is echt te krankzinnig voor woorden wat er momenteel in de stad gebeurt. Hulpdiensten geven zelf ook aan dat de slagboom in dringende situaties niet of pas na een onacceptabele wachttijd opengaat. Opmerkelijk en schrijnend om tre zien dat D66-wethouder Van der Horst totaal niet onder de indruk is en deze onzin gewoon doorzet.
Ik deel de kwalificatie van de bussen van Rob.
Die bussen rijden op een OV-licentie van de Vervoersregio. Die is ooit afgegeven om ze te kunnen laten halteren bij OV-haltes. Te zot voor woorden: wel gebruik maken van allerlei publieke vervoersvoorzieningen en een negatieve bijdrage leveren aan de stad. Want ze vervuilen, houden de boel op, zijn moeilijk hanteerbaar en daardoor gevaarlijk voor voetgangers en twee-wieligen en leveren 0,0 bijdrage aan de mobiliteit van de burgers. Wie heeft ooit ingestemd met deze constructie (Wiebes??) en wie trekt hem in? Zo’n concessie wordt tenslotte niet voor de eeuwigheid afgegeven.