Maak ruimte: ruim Amsterdamse snelwegen op!

De gemeente wil de Joan Muyskenweg iets naar het westen verleggen en de A2 een stadslaan maken. Want dat gebied moet een woonwijk worden met 1.000 extra woningen. Handig is dat metrostation Overamstel er al ligt.Het is een verfrissende manier om naar het ruimtegebruik in de stad te kijken: waar kunnen we grote snelwegen …

Willen we meer of  minder terrassen?

Ik ben dol op een biertje op het terras met vrienden. Wie niet? De horeca geeft de stad reuring, is goed voor het sociale leven van Amsterdammers en levert werk op. De gemeente werkt aan plannen voor nieuwe regels voor de horeca en terrassen. De gemeente neemt met de plannen …

Meer woon- en werkruimte in Zuidoost?

FD en Parool kwamen met alarmerende berichten van projectontwikkelaars over een bouw- en ontwikkelstop in Zuidoost. Er is geen geld meer om de ambtenaren de projecten te laten begeleiden en de plaatselijke infrastructuur te laten regelen. De gemeente moet bezuinigen. Het is verrassend, omdat Amsterdam niets liever wil dan meer …

Voorlopig geen ruimte voor voetganger

In het voorjaar verscheen de nota ‘Ruimte voor de voetganger’. Het doel van het nieuwe beleid: “Amsterdam wil een stad zijn die voor iedereen comfortabel toegankelijk is. Voor mensen met een fysieke beperking, voor ouders met kleine kinderen die samen de stad verkennen, voor bezoekers die Amsterdam ontdekken en voor …

Wat vind jij van meer ruimte voor voetgangers?

Het beleidskader ‘Ruimte voor voetganger’ is vrijgegeven voor inspraak. De gemeente Amsterdam wil met het beleidskader meer ruimte voor de voetganger maken. De voetganger verdient in de stad de ruimte, voetgangers moeten zich comfortabel en veilig kunnen verplaatsen, aldus de opstellers. Het doel van het beleid: “Amsterdam wil een stad …