De uitslag van de Tweede Kamer verkiezingen maaide in één keer het draagvlak onder de Amsterdamse coalitie weg. Waarom GroenLinks zoveel kiezers verloor mogen ze zelf uitzoeken. Zou het komen omdat GroenLinks in Amsterdam (anders dan de Partij voor de Dieren) de afgelopen drie jaar geen onderscheidend geluid liet horen?GroenLinks …
Een mooi bericht in de krant onlangs: vooral de grotere markten hebben het moeilijk en de kleinere buurtmarkten doen het goed. Markten die afhankelijk zijn van buitenlandse bezoekers zoals de Amsterdamse Albert Cuypstraat draaien slecht. Louise Wesselius van de vereniging van marktkooplieden zegt erover in FD: ‘Dat is te danken aan …
Het was een lastige week voor de luchtkwaliteitsmensen. Ineens is houtrook veel belangrijker dan de uitstoot van verkeer. Schadelijker dan roken. Pijnlijk voor beleidsmakers. Tot vorig jaar kregen de thuis-biomassa-verbranders nog subsidie voor hun gifstokers: een tevreden stoker is geen onruststoker? We weten nu beter.Het is ook pijnlijk, omdat we …
Bouwlawaai staat in de top 5 van geluidsoverlastveroorzakers. Amsterdammers die langs een tramlijn wonen worden horendol van het nachtelijke onderhoud van het GVB. Kan het anders? Absoluut. Aannemer Strukton bouwde in alle stilte fietsparkeerkelders onder het CS. BAM Infra heeft zonder overlast de Leidsebrug gerenoveerd. Bewoners konden op de website …
Onlangs kwamen meerdere mobiliteitsplannen voorbij. Onder meer de aanscherping van het Meerjarenplan Verkeersveiligheid 2016-2021 Meerjarenplan Fiets 2021-2022. Eind 2019 lag er al een plan voor een autoluw Amsterdam. Het beloofde voetgangersbeleid is er nog steeds niet. Dat voetgangersbeleid ligt sinds april 2020 helemaal stil. Intussen komt er wel steeds nieuw …
Het Schinkelkwartier is nu nog een bedrijvenwijk. Dat gaat de komende 25 jaar veranderen. Schinkelkwartier wordt een duurzame stadswijk, met veel groen en water. Goed bereikbaar. Er komt ruimte voor 11.000 woningen, 22.000 inwoners en maar liefst 44.500 arbeidsplaatsen. De plannen zijn nu open voor inspraak. De ‘artist impressions’ liegen …
Een dubbel-artikel deze keer: Dit eerste van Walther Ploos Van Amstel, het tweede is een toevoeging hierop van Reinder Rustema. Egbert de Vries neemt als nieuwe wethouder Verkeer en Vervoer het stokje over van Sharon Dijksma, die een volle bestuurskamer met niet afgeronde dossiers achterliet. Wat moet de nieuwe wethouder …
Amsterdam gaat Haven-Stad ontwikkelen. Er is ruimte om in dit gebied gemengde woon-werkwijken te bouwen met 40.00 tot 70.000 woningen en 45.000 tot 58.000 arbeidsplaatsen in de komende 20 jaar. Inspirerende plannen die vragen oproepen over mobiliteit; zowel van mensen als van goederen. De gemeente kijkt graag vooruit en organiseerde een workshop …
De hashtag #felyxchallenge stelde de problemen met huurscooters van Felyx en Check aan de kaak op de social media. Amsterdammers zien de scooters overal, vooral in de weg, en op de stoep. Het begon een als een grap en eigenlijk is het dat nog steeds, zegt Erik Bouwer tegen Parool, die op …
Amsterdam voert onder het motto ‘smart mobility’ slimme verkeerslichten in. Die regelen het verkeer ‘dynamisch’. Als het regent krijgt het autoverkeer voorrang en sta je als voetganger of fietser druipend en tot op het bot koud eindeloos te wachten. Dan stroomt het autoverkeer lekker door. Voorrang in verkeer wordt …
