Elke store wordt een dark store

De inkt onder de maatregelen van wethouder van Doorninck tegen de flitsbezorgers was nog niet droog, of (na Jumbo en Albert Heijn) slijter Gall kondigde aan binnen een uur met de drank op de stoep te staan. Kunnen onze lokale Amsterdamse winkels iets doen tegen de opkomst van de snelle …

Willen we meer of  minder terrassen?

Ik ben dol op een biertje op het terras met vrienden. Wie niet? De horeca geeft de stad reuring, is goed voor het sociale leven van Amsterdammers en levert werk op. De gemeente werkt aan plannen voor nieuwe regels voor de horeca en terrassen. De gemeente neemt met de plannen …

Naar zero emissie voor fiets

De Amsterdamse coalitiepartners willen in het nieuwe coalitieakkoord een zero emissie zone fiets voor een betere luchtkwaliteit. Dat is hard nodig, omdat slechte lucht ongezond is. Amsterdammers leven daardoor drie maanden korter. Een van de redenen van teveel fijnstof is de slijtage van auto- en fietsbanden. In Amsterdam wordt per …

Waarom doen gemeentelijke juristen niet gewoon hun werk?

De juridische functie van de gemeente Amsterdam is ziek. Steevast trekken de Amsterdamse burgers en ondernemers aan het kortste eind. Dankzij de volhardende inzet van een groep betrokken Amsterdammers presenteerde burgemeester Halsema onlangs haar plannen voor het verbeteren van de juridische functie in de notitie “Vertrouwen begint bij de overheid”. …

Ban op flitsbezorgers verstandig?

De razendsnelle flitsbezorgbedrijven als Gorilas, Flink en Getir spelen in op de groeiende behoefte van vooral jonge stadsbewoners aan snelle boodschappen. Ik gun ze die snelle bezorging; geniet van het leven.Maar, voor de leefbaarheid van de stad zijn de flitsbezorgers minder goed nieuws. Met spelende kinderen op straat zijn de razendsnelle koeriers op …

Strijd tussen winkel en flitsbezorger

Kunnen de Amsterdamse winkels nog winnen van de flitsbezorgers? Jumbo Supermarkten en flitsbezorger Gorillas gaan samenwerken in supersnelle bezorging in Amsterdam. Met lichte tegenzin. Jumbo ziet de klanten liever naar de winkel komen, maar ziet dat jongeren meer behoefte aan gemak hebben. Op termijn zal dit betekenen dat er minder …

Eigendom vastgoed is sleutel tot balans in binnenstad

Na decennia vooral vastgoed te hebben verkocht, maakt Amsterdam nu 10 miljoen euro’s vrij om in de binnenstad ‘beeldbepalende panden’ zoals souvenirwinkels of gokhallen te kunnen verwerven. De gemeente wil voorkomen dat foute panden in verkeerde handen vallen. Het geld komt in een reservefonds dat gevuld zal worden met 10 …

Komt er een einde aan het fietspad?

Op het fietspad voor ons huis rijdt nu ruim de helft van de gebruikers op een snelle foetelfiets (Limburgs voor e-bike), bakfiets, vrachtfiets, (deel)snorfiets, fat bike, step of speedpedelec. Het is er druk, en het voelt ook steeds drukker met al die jakkeraars. De fietslobby vindt niet dat hun fietspad …

Bereikbaarheid niet vanzelfsprekend

Vandaag stond er weer een vloekende en tierende monteur in de straat met zijn dieselbus. Nergens een laad- en losplek te vinden. De woning waar hij moet zijn zit in een autovrij gebied en als hij uiteindelijk toch een plek vindt, dan moet hij 6 euro per uur betalen. Terwijl …

Mondkapjesvermoeidheid

Vrijdag was het weer raak. Ik ging in debat met de zoveelste GVB-reiziger die geen mondkapje wilde dragen. Haar vriendengroepje vond het ook niet nodig. De chauffeur van de bus haalde zijn schouders op. Bij mij schoten alle vooroordelen die je kan hebben door mijn hoofd. Zo’n debat op in …