Eind september werd bekend dat het gemeentebestuur steun gaat verlenen aan de ontwikkeling van de kabelbaan over het IJ. Het is een privaat initiatief van de Stichting IJbaan en moet bekostigd worden door private financiers. Het project zou op z’n vroegst in 2026 klaar kunnen zijn. De kabelbaan moet …
Op het trottoir naast het fietspad op de Wittenburgergracht liep een vrouw met kinderwagen. Ze had zwart haar, een zonnig kleurtje en droeg een blauwe jas en een bijpassend gekleurde spijkerbroek. Glimmende oorbellen. Daaronder hippe gymschoenen. Het was echter geen plaatje van een trotse jonge moeder die op een roze …
In tegenstelling tot wat de titel doet vermoeden, heb ik het dit keer niet over de directie van Schiphol, maar over échte varkens. Een wetenschappelijke doorbraak op het gebied van luchthavenbeveiliging! En bovendien een geinig jeugdjournaal-onderwerpje: Schiphol zet varkens in om vogels te verjagen. Altijd leuk om even …
Achter een bushuisje op de Oostenburgergracht, ook wel de Eilandenboulevard genoemd, zat een man op zijn hurken een sjekkie te draaien. Hij was van middelbare leeftijd en zo te zien was Primark zijn couturier.
Voor hem raasden fietsers en brommers langs, allemaal haastig op weg naar ergens in het spitsuur …
In Amsterdam gaat men nog eens 200 woningen bouwen op de Zuidas. In de vorm van een gebouw dat De Puls gaat heten. Voor wie het geluk heeft de Zuidas niet te kennen: het gebied is een kapitalistische apenrots, gecreëerd door de duurste architecten die er te vinden waren. De …
Vandaag stond er weer een vloekende en tierende monteur in de straat met zijn dieselbus. Nergens een laad- en losplek te vinden. De woning waar hij moet zijn zit in een autovrij gebied en als hij uiteindelijk toch een plek vindt, dan moet hij 6 euro per uur betalen.
Terwijl …
Het is moedeloos makend, dat woonprotest. Een diepe droefenis daalt over mij neder. Het hopeloze verhaal van de blijvende woningnood. Vechten tegen de bierkaai van speculanten, huisjesmelkers en het grootkapitaal is van alle tijden. Woningnood ook. Mijn ouders, die arme mensen, moesten met een jengelend kind op een krappe zolder …
Door Albertien Pareau Dumont
Als je in een bewonersbrief de Spuistraat ‘een normale woonstraat’ noemt dan spoor je niet. Er moet toch iets mis zijn in je bovenkamer als je tegelijkertijd alles doet wat in je macht ligt om van de Spuistraat een uitgaansbuurt te maken.
Of toch tenminste de …
Bij het autoluw maken van Amsterdam gaan de beleidsmakers uit van een rationeel handelende automobilist. Middels onderzoek is redelijk betrouwbaar te voorspellen hoe die zich gaan gedragen als er obstakels door de gemeente worden opgeworpen. Maximaal 30 rijden in de stad, minder en duurdere parkeerplaatsen, een extra knip in een …
Door Walther Schoonenberg
Op 11 augustus 2021 bracht wethouder de Vries een onderzoeksrapport naar buiten waarin de mogelijkheden voor een parkeervrije hoofdgracht zijn onderzocht. Nu ben ik altijd al voor het autovrij, althans autoparkeervrij, maken van de zeventiende-eeuwse Amsterdamse grachtengordel geweest. Het is waanzin het UNESCO Werelderfgoed te gebruiken als …
