Halsema blijft: en nu door!

Burgemeester Femke Halsema houdt de steun van de meerderheid van de Amsterdamse gemeenteraad na een marathondebat afgelopen woensdag. Halsema gaf keurig tekst en uitleg over de veel te drukke anti-racisme demonstratie op Tweede Pinksterdag op de Dam. Er zijn fouten gemaakt. Excuses aanvaard. De door de VVD ingediende motie van …

Omarm de micromobiliteit

Er was de laatste jaren een ware hetze in Amsterdam tegen bromfietsers, snorscooters en andere gemotoriseerde twee- en driewielers zoals stepjes. Ze staan hoog op de haatlijstjes. Het worden er steeds meer en ze blijken steeds gevaarlijker.  Maar, het is jammer dat in de discussie over de anderhalvemetermobiliteit vergeten wordt …

Coronapleinen: een inspirerend stadsexperiment?

Ondernemers hebben plannen om vanwege de anderhalvemetermaatschappij voor de horeca meer ruimte te vragen op de Amsterdamse pleinen en stoepen. Het water staat hun aan de lippen. Burgemeester Halsema reageerde enthousiast op de eerste plannen van de ondernemers van de Nieuwmarkt en Zeedijk. En, eerlijk, zijn we niet allemaal een …

Mijden toeristen een Amsterdam zonder seks en drugs?

De landelijke bladen vonden het eind vorig jaar groot nieuws: zonder coffeeshops zou bijna de helft van de toeristen Amsterdam mijden. Inmiddels zijn we in een toeristenloos tijdperk beland. Hopelijk niet voor lang. Maar deze periode roept wel op tot bezinning? Wat voor (toeristen)stad willen we over vijf jaar zijn? …

Anderhalvemetermobiliteit

De anderhalvemetersamenleving komt eraan. Treinen, bussen, pontjes, trams en metro’s vervoeren op dit moment nog maar 10 procent van het aantal passagiers van voor de coronacrisis. Onder die omstandigheden lukt het net om anderhalve meter afstand te houden. Maar als de universiteiten weer open gaan, de toeristen weer komen en …

Markten hoef je niet te sluiten

De gemeente heeft vorige week vrijdag de markt op Plein ’40-’45 gesloten vanwege de drukte. Er kwamen zoveel mensen naar de markt  dat de verplichte 1,5 meter afstand houden niet meer mogelijk was. De gemeente name al eerder maatregelen om te voorkomen dat marktbezoekers te dicht bij elkaar komen. Zo …

Banen voor Amsterdam

De Metropoolregio Amsterdam wil graag behoren tot de internationale top 5 van aantrekkelijkste en concurrerendste regio’s van Europa. Maar door alle woningbouwplannen is er over zes jaar in Amsterdam geen plek meer voor bedrijven.Het zomaar laten verdwijnen van de bedrijfsterreinen in de stad leidt tot grote problemen. Want hoe krijgen …

Hamsteren, maar met mate

Hamsteren? Het wordt de Amsterdammers afgeraden. Toch vind ik het juist heel verstandig van de Amsterdammers. Wie bereidt zich nu niet voor op de barre tijden die mogelijk nog komen? Maar, een volle winkelwagen met toiletpapier is toch wat overdreven. En, zoveel zorgen hoeven we ons nog niet te maken. Robuust …

Waarom zijn vergunningsaanvragen geheim?

Veel bewoners volgen de vergunningaanvragen in hun buurt. Terrasvergunningen, aanleg van technische installaties, evenementen, de exploitatie van winkels en horeca of verruiming van openingstijden. Indien nodig dienen zij een zienswijze in of maken bezwaar. Zo hoort dat in een democratie. Het is te prijzen dat burgers -die als direct betrokkenen …

Bezorgen kan niet leuker, wel makkelijker

Eind december sloeg Twitter op hol. Een Amsterdamse bezorger reed tegen het verkeer in over het fietspad bij de Dam. Een fietser sprak de bezorger aan, die op zijn beurt de fietser in het gezicht spoog.Jammer genoeg voor de bezorger stond alles op camera en snel daarna op Twitter. Het …