In het voorjaar verscheen de nota ‘Ruimte voor de voetganger’. Het doel van het nieuwe beleid: “Amsterdam wil een stad zijn die voor iedereen comfortabel toegankelijk is. Voor mensen met een fysieke beperking, voor ouders met kleine kinderen die samen de stad verkennen, voor bezoekers die Amsterdam ontdekken en voor …
Dit weekend was het als vanouds raak in de oude binnenstad. Op de Wallen en in de Kalverstraat gold eenrichtingsverkeer. Op de Wallen werd het vrijdag- en zaterdagavond laat zo druk, dat werd besloten een aantal stegen af te sluiten. Zelfs ondernemers en handhavers vonden het druk. Crowd management draaide …
Twaalf weken ‘lockdown’ hebben ons leven veranderd. Bezoek aan de winkels en markten maakte plaats voor dagelijkse besteldiensten van Bol en Appie. De honger naar buitenlucht werd steeds groter, maar won het niet van de corona-angst. En als we als gingen wandelen voor een beetje frisse lucht, zochten we naar …
Soms gaat het even minder makkelijk tussen de bewoners en de ondernemers in de Oude Binnenstad. De plannen voor de Nieuwmarktterrassen leiden tot heftige reacties in de buurt. Het idee om de Zeedijk fietsvrij te maken om ruimte te maken voor terrassen sneuvelde.Het water staat de ondernemers nu echt aan …
In het voorjaar verscheen de nota ‘Ruimte voor de voetganger’. Het doel van het nieuwe beleid: “Amsterdam wil een stad zijn die voor iedereen comfortabel toegankelijk is. Voor mensen met een fysieke beperking, voor ouders met kleine kinderen die samen de stad verkennen, voor bezoekers die Amsterdam ontdekken en voor …
Burgemeester Femke Halsema houdt de steun van de meerderheid van de Amsterdamse gemeenteraad na een marathondebat afgelopen woensdag. Halsema gaf keurig tekst en uitleg over de veel te drukke anti-racisme demonstratie op Tweede Pinksterdag op de Dam. Er zijn fouten gemaakt. Excuses aanvaard. De door de VVD ingediende motie van …
Er was de laatste jaren een ware hetze in Amsterdam tegen bromfietsers, snorscooters en andere gemotoriseerde twee- en driewielers zoals stepjes. Ze staan hoog op de haatlijstjes. Het worden er steeds meer en ze blijken steeds gevaarlijker. Maar, het is jammer dat in de discussie over de anderhalvemetermobiliteit vergeten wordt …
Ondernemers hebben plannen om vanwege de anderhalvemetermaatschappij voor de horeca meer ruimte te vragen op de Amsterdamse pleinen en stoepen. Het water staat hun aan de lippen. Burgemeester Halsema reageerde enthousiast op de eerste plannen van de ondernemers van de Nieuwmarkt en Zeedijk. En, eerlijk, zijn we niet allemaal een …
De landelijke bladen vonden het eind vorig jaar groot nieuws: zonder coffeeshops zou bijna de helft van de toeristen Amsterdam mijden. Inmiddels zijn we in een toeristenloos tijdperk beland. Hopelijk niet voor lang. Maar deze periode roept wel op tot bezinning? Wat voor (toeristen)stad willen we over vijf jaar zijn? …
De anderhalvemetersamenleving komt eraan. Treinen, bussen, pontjes, trams en metro’s vervoeren op dit moment nog maar 10 procent van het aantal passagiers van voor de coronacrisis. Onder die omstandigheden lukt het net om anderhalve meter afstand te houden. Maar als de universiteiten weer open gaan, de toeristen weer komen en …
